Naha motor anu kakuatanna sami ukuranana béda-béda?

Pikeun motor pikeun tujuan anu béda-béda, salian ti parameter anu diperyogikeun sapertos daya,tegangan, torsi sareng kecepatan anu dipeunteun, hubungan anu cocog antara volume motor sareng rohangan alat pendukung penting pisan, khususna pikeun rohangan pikeun nampung motor alit pisan, sareng sarat pikeun volume sareng bentuk motor bakal ngagaduhan langkung seueur kendala.

Kaseueuran motor industri, alat-alat pendukung tinavolume motorSaratna teu pati luhur, janten volume motor industri janten relatif ageung, ku kituna, motor industri pikeun kawat éléktromagnétik, bahan inti beusi sareng bahan konduktor sanésna tina pilihan anu langkung bébas, prosés desain produk ogé tiasa ngalangkungan panyesuaian volume motor, ngaoptimalkeun sareng minuhan kanaékan suhu motor, efisiensi sareng indikator kinerja sanésna. Kalayan kecap sanésna, kusabab kalenturan relatif tina pamasangan motor industri, ngudag kapadetan kakuatan motor industri henteu ketat pisan, sareng arah kaluaran motor, metode pendinginan sareng kendala sanés anu mangaruhan volume sareng bentukna relatif sakedik.

Pikeunmotor otomotif, gumantung kana sarat sakabéh rohangan bodi mobil sareng paningkatan kinerja, kapasitas motor tunduk kana seueur watesan, janten éta ngan ukur tiasa kahontal ku cara maksimalkeun kapadetan kakuatan motor pikeun ngahontal cocog sacara umum sareng bodi mobil. Kapadetan kakuatan motor otomotif ayeuna aya dina tingkat 3,5-4kW / kg, sareng kalayan popularisasi kendaraan énergi énggal sareng paningkatan téknologi motor anu terus-terusan, indéksna diperkirakeun bakal langkung ningkat. Pikeun tujuan ieu, motor mobil dina desain sareng bahanna canggih pisan, sapertos dina pilihan kawat éléktromagnétik, paningkatan jinis lilitan, kontrol bahan inti motor, pilihan bahan magnet permanén sareng aspék sanésna, dibandingkeun sareng sarat motor industri biasa langkung luhur, khususna pikeun sarat daya tahan kendaraan listrik anu langkung luhur, motor anu cocog ngusulkeun sarat kapuasan anu langkung luhur.

Ku alatan éta, kusabab karakteristik aplikasi anu béda tina motor otomotif sareng motor industri biasa, bakal aya bédana anu ageung dina sarat volume.