Naha stators motor tegangan luhur lolobana béntang disambungkeun?

Pikeunmotor tilu-fase, The stator pungkal boga dua rupa sambungan, segitiga sarta béntang, sambungan béntang nyaéta pikeun nyambungkeun buntut tina tilu-fase pungkal babarengan, sarta kapala tilu-fase pungkal disambungkeun jeung catu daya; Metodeu sambungan béntang boga dua kasus sambungan alien sarta sambungan internal, motor sambungan béntang internal nyaéta titik béntang disambungkeun jeung tilu-fase pungkal dibereskeun dina bagian luyu tina pungkal stator, aya tilu tungtung stop kontak ngarah kaluar, jeung sambungan alien nyaeta sirah jeung buntut tina tilu-fase pungkal anu sadayana dipingpin kaluar, sarta sambungan éksternal sarta wiring motor.

Metodeu sambungan triangular nyaéta pikeun nyambungkeun sirah fase pungkal jeung buntut fase pungkal sejen, nyaeta, U1 jeung W2, V1 jeung U2, W1 jeung V2, sarta titik sambungan disambungkeun ka catu daya.

Lamun unggal fase pungkal dianggap salaku garis, sanggeus béntang disambungkeun, nyarupaan béntang bersinar, sarta hukum sambungan segitiga nyarupaan segitiga, ku kituna disebut sambungan béntang atawa sambungan segitiga. Urang ogé tiasa nyambungkeun motor triangular kana dua kasus Sudut internal sareng Sudut éksternal.

Lamun motor tegangan tunggal, duanana internal tur éksternal bisa disambungkeun, tapi pikeun motor dual-tegangan, ngan sirah jeung buntut tina tilu-fase pungkal bisa ditarik kaluar, lajeng sambungan éksternal dilaksanakeun nurutkeun. kana kaayaan tegangan, sarta tegangan tinggi pakait jeung sambungan béntang sarta tegangan low pakait jeung sambungan Angle.

Naha make sambungan béntang pikeun motor tegangan tinggi:

Pikeun motor tegangan-rendah, éta bakal dibagi dumasar kana kakuatan, sapertos séri dasar motor dumasar kana divisi 3kW, henteu langkung ti 3kW dumasar kana sambungan béntang, anu sanés dumasar kana sambungan Sudut, sareng pikeunmotor frékuénsi variabel, éta nurutkeun division 45kW, teu leuwih ti 45kW nurutkeun sambungan béntang, nu séjén nurutkeun sambungan Angle; Pikeun ngangkat jeung motor metalurgi, aya deui béntang mendi, sarta ukuran badag ngangkat motor ogé bakal ngagunakeun Angle joints.The motor tegangan tinggi umumna mangrupa mode sambungan béntang, tujuanana nyaéta pikeun nyingkahan motor pungkal ka tahan tegangan tinggi. Dina sambungan béntang, arus garis sarua jeung arus fase, sarta tegangan garis 3 kali akar tegangan fase (dina sambungan segitiga, tegangan garis sarua jeung tegangan fase jeung arus garis sarua jeung éta√3 kali tina arus fase), sahingga tegangan ditanggung ku pungkal motor relatif low. Dina motor tegangan tinggi, arus sering leutik, sareng tingkat insulasi motor langkung luhur, janten insulasi motor sambungan bintang langkung saé dirawat sareng langkung ekonomis.