Siklus sareng operasi motor anu kontinyu, mana anu langkung rentan ka panas?

Kaayaan kerja anu béda-béda dinaMotor 3 faseSaratna teu sami, ngan saukur tina sistem kerja, sababaraha kaayaan kerja peryogi motor pikeun jalan terus-terusan, sareng sababaraha motor ngan ukur tiasa dilaksanakeun dina kaayaan operasi sareng pareum silih genti, sareng kaayaan kerja anu béda tina operasi motor sareng waktos kaayaan pareum béda, sababaraha kaayaan kerja mangrupikeun waktos jalan anu lami, sareng sababaraha kaayaan kerja mangrupikeun downtime anu lami.
Naha étaMotor Induksi 3 FaseNaha gampang dipanaskeun ku operasi kontinyu atanapi gampang dipanaskeun ku motor anu operasi périodik? Ieu kedah dianalisis tina awal sareng operasi motor anu saleresna. Pikeun motor frékuénsi daya kalayan awal langsung, sering dihidupkeun bakal nyababkeun gulungan panas pisan kusabab arus awal anu ageung. Upami downtime pondok sareng waktos damelna panjang, dibandingkeun sareng motor anu terus-terusan jalan, sanaos waktos damel anu saleresna langkung pondok, masalah pemanasan anu disababkeun ku prosés awal langkung serius, janten naékna suhu motor bakal langkung luhur salami operasi.

Pikeun waktos operasi anu pondok sareng kaayaan downtime anu lami, suhu lilitan tiasa diturunkeun sapinuhna nalika mareuman, supados suhu motor sacara umum tiasa sami atanapi langkung handap tibatan kaayaan operasi motor anu kontinyu.
Nanging, pikeun motor anu dihurungkeun ku konvérsi frékuénsi, arus mimiti motor leutik, prosés ngamimitian moal nyababkeun pemanasan anu serius dina gulungan motor, waktos kerja motor anu saleresna langkung pondok tibatan sistem kerja kontinyu, sareng sacara alami naékna suhu motor dina kaayaan sapertos kitu bakal langkung handap. Perbandingan kualitatif di luhur dumasar kana beban anu sami sareng lingkungan sakurilingna anu sami; Dina kontrol naékna suhu motor, lingkungan khusus, kaayaan operasi khusus motor, kedah ngalangkungan verifikasi anu diperyogikeun sareng ngabentuk spésifikasi desain anu relatif tetep. Utamana pikeun waktos operasi sareng downtime motor anu kaayaanana relatif acak, kedah dumasar kana karakteristik operasi anu saleresna tina pilihan anu wajar.