Motor tahan ledakansareng motor biasa, kalayan kamekaran élmu pangaweruh sareng téknologi, produksi, ayana bahaya bahan peledak di tempat éta ogé ningkat, sapertos: pabrik kimia anu gampang kaduruk sareng ngabeledug, pabrik panggilingan tipung, pabrik bir, ladang minyak sareng depot minyak ... Tempat-tempat anu rawan ledakan ieu, maka kabutuhan pikeun nganggo motor tahan ledakan sareng produk listrik tahan ledakan anu sanés.
Tangtosna, dina sababaraha taun ka pengker, jalan raya Cina ogé nuju mekar gancang, seueur SPBU muncul, tapi ogé motor tahan ledakan nyayogikeun pasar énggal. Nginget faktor lingkungan, tina segi kaamanan motor tahan ledakan langkung luhur tibatan motor biasa.
Ayeuna urang ringkeskeun bédana antara motor tahan ledakan sareng motor biasa:
1, pikeun motor anu tahan ledakan disegel sapinuhna, henteu ngijinkeun gas naon waé asup kana internal motor, kalebet henteu tiasa lebet kanakotak sambungan, supados henteu nyababkeun percikan api anu disababkeun ku ledakan gas, motor tahan ledakan tina desain éléktromagnétik, struktur, lebu, metode kabel, tingkat panyalindungan insulasi, résistansi kana Uap tahan korosi hampang, metode sambungan konduktor internal - sareng saterasna, sarat sadaya aspék motor tibatan motor biasa.
2, segel kotak sambungan motor anu tahan ledakan relatif saé dibandingkeun sareng motor biasa.
3, tingkat panyalindungan motor tahan ledakan sahandapeun IP55, sedengkeun motor biasa IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56, jsb., janten tina penampilanana tiasa dibédakeun.
4, motor biasa bakal ngahasilkeun percikan listrik, janten urang nganggomotor biasadi tempat-tempat ieu teu mungkin, gampang nyababkeun kacilakaan; motor tahan ledakan mangrupikeun jinis pepelakan anu gampang kaduruk sareng ngabeledug anu tiasa dianggo dina jinis motor, operasi henteu ngahasilkeun percikan listrik. Ieu moal mawa bencana ka tempat-tempat anu gampang kaduruk sareng ngabeledug.
Produk motor tahan ledakan tegangan rendah Cina anu ayeuna seueur dianggo dina séri dasar nyaéta séri YB motor asinkron tilu fase tahan ledakan, nyaéta turunan motor asinkron tilu fase séri Y (IP44). Kinerja tahan ledakan saluyu sareng GB3836.1-83 "alat listrik tahan ledakan pikeun lingkungan anu ngabeledug kalayan Sarat Umum" sareng GB3836.2-83 "alat listrik tahan ledakan pikeun lingkungan anu ngabeledug kalayan alat listrik tahan ledakan "d"," katangtuan rentang kakuatan motor 0.55-200kW, rentang anu saluyu tina jumlah korsi nyaéta puseur jangkungna korsi 80-315nun; Tanda tahan ledakan pikeun dI, dIIAT4, dIIBT4, masing-masing, pikeun alat tetep handapeun taneuh tambang batu bara atanapi pabrik IIA, tingkat IIB, grup suhu T1-T4 grup gas atanapi uap anu gampang kaduruk sareng hawa pikeun ngabentuk campuran anu ngabeledug di tempat éta; Awak utama tingkat panyalindungan cangkang IP44, tiasa didamel kana IP%4, tingkat panyalindungan kotak simpang IP54; frékuénsi anu dipeunteun 50Hz, tegangan anu dipeunteun 380. Frékuénsi anu dipeunteun nyaéta 50Hz, sareng tegangan anu dipeunteun nyaéta 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140V; tingkat insulasi motor nyaéta F, tapi kanaékan suhu gulungan stator ditaksir numutkeun tingkat B, sareng aya margin kanaékan suhu anu ageung. Modél utama motor asinkron tilu fase tahan ledakan tegangan rendah anu diturunkeun séri nyaéta: séri YB (dIIcT4) (jangkungna tengah korsi 80-315mm), séri YBSO (kakuatan leutik, jangkungna tengah korsi 63-90mm), séri YBF (pikeun kipas, jangkungna tengah korsi 63-160mm), séri YB-H (pikeun kapal, jangkungna tengah korsi 80 ~ 280mm). Séri YB (ukuran sedeng, jangkungna tengah korsi 355-450mm), séri YBK (pikeun tambang batu bara, jangkungna tengah korsi 100-315mm), séri YB-W, B-TH, YB-WTH (jangkungna tengah korsi 80-315mm), séri YBDF-WF (klep listrik anti korosi sareng tahan ledakan luar ruangan, jangkungna tengah korsi 80-315mm) sareng séri YBDC (motor asinkron fase tunggal kapasitor start tahan ledakan, jangkungna tengah korsi nyaéta 71-100mm) sareng séri YBZS motor asinkron tilu fase dua kecepatan tahan ledakan pikeun ngangkat. Salian ti éta, aya séri YB motor tegangan tinggimotor asinkron tilu fase anu tahan ledakan(jangkungna tengah korsi nyaéta 355-450mm, 560-710mm). Seri YB2 anu dirarancang babarengan ku industri parantos lulus penilaian nasional dina ahir taun ka-14, laun-laun bakal ngagentos seri YB, janten motor asinkron tilu fase Cina anu tahan ledakan tina seri dasar. Seri YB2 jumlahna aya 15 nomer chassis (jangkungna tengah korsi 63, 355nmm), rentang kakuatan 0.12-315kW.
Fitur utama na nyaéta:
(1) Kasaluyuan antara peringkat daya, diménsi pamasangan, sareng kecepatan rotasi saluyu sareng DIN 42673, sareng dina waktos anu sami panyesuaian anu diperyogikeun parantos dilakukeun pikeun ngajantenkeun langkung efektif sareng tiasa diterapkeun dina tinimbangan warisan sareng séri YB sareng tiasa ditukeurkeun sareng séri Y2.
(2) Sakabéh séri ieu nganggo insulasi kelas F, sareng kanaékan suhu ditaksir numutkeun kelas B.
(3) Nilai wates noise leuwih handap tibatan séri YB, caket kana séri YB tina noise kelas I, nilai wates geter tiasa dibandingkeun sareng séri YB.
(4) Tingkat panyalindungan cangkang ningkat jadi IP55.
(5) Bantalan bal alur jero anu bising rendah dianggo pikeun sakabéh séri, sareng alat injeksi sareng pembuangan oli disayogikeun pikeun motor kalayan jangkungna tengah korsi 180mm atanapi langkung.
(6) Heat sink motor mibanda dua rupa distribusi horizontal paralel sareng distribusi radiasi, nyaéta distribusi horizontal paralel utama.
(7) Indéks kinerja utama parantos ngahontal tingkat lanjutan internasional dina awal taun 1990-an.
Waktos posting: 27 Juni 2024