Bantalan mangrupikeun bagian konci pikeun ngadukung operasi normal motor, salian ti kontrol prosés manufaktur, desain sareng konfigurasi bantalan motor penting pisan, sapertosmotor vertikal sareng motor horizontalkedah milih konfigurasi bantalan anu béda, sarat kecepatan motor anu béda ogé kedah milih bantalan anu béda.
1 konfigurasi tinaBantalan motor horizontal
Bantalan bal sareng bantalan kolom kedah dianggo sajauh mungkin di dua tungtungmotor horizontalAyeuna, motor ukuran leutik sareng sedeng 2-kutub domestik nganggo langkung ti dua bantalan bal, sanaos sababaraha produsén parantos ngadamel sababaraha panyesuaian kana zona toleransi diaméter jero ruangan bantalan dina arah jarak, pikeun ngirangan masalah bal anu dipencet saatos bantalan dipanaskeun. Nanging, kusabab koefisien ékspansi jaket bantalan langkung ageung tibatan bagian beusi cor anu ngandung ruang bantalan - tutup tungtung atanapi selongsong bantalan, sareng suhu dina jaket bantalan ogé langkung luhur, jaket bantalan tiasa ngageser sakedik sacara aksial dina ruang bantalan dina suhu kamar, tapi bantalan panginten henteu tiasa gerak saatos dipanaskeun nalika operasi. Ieu alesan utama kunaon umur bantalan pondok sareng gampang dipanaskeun nalika dua bantalan bal dianggo. Saatos uji naékna suhu motor nganggo dua bantalan bal, motor dieureunkeun pikeun ngukur naékna suhu, sareng sakapeung bantalan motor dibeuleum pikeun kadua kalina, alesanna nyaéta jarak bantalan bal henteu tiasa nahan ékspansi termal sareng kontraksi tiis rotor, sareng jaket henteu tiasa ngarayap di rohangan bantalan, supados bal tiasa nahan gaya aksial anu langkung ageung anu disababkeun ku.
Upami hiji bantalan bal sareng hiji bantalan kolom dipilih, masalah di luhur tiasa dihindari. Kalayan pabrik motor anu langkung saé dina nomer pigura H560 dinaMotor tegangan tinggi 2-kutub, ti mimiti ngagunakeun 2 bantalan bal ka bantalan bal, bantalan kolom, pangaruh operasi telatna saé pisan. Salian ti ngaganti bantalan numutkeun siklus pangropéa rutin, teu aya gangguan salami operasi normal. Sareng suhu anu diukur dina bantalan ngan ukur 20℃. Ieu mangrupikeun kasus anu suksés munggaran pikeun ngarobih bantalan bal 2 tradisional ka hiji bantalan bal sareng hiji bantalan kolom pikeun motor 2-kutub di Cina, sareng éta laun-laun dipromosikeun dina motor tahan ledakan.
Pikeun ngungkulan masalah panas sareng bising saatos laju wates bantalan bal diganti ku bantalan kolom, bantalan kolom séri hampang tiasa dianggo, sareng disimpen dina tungtung kipas éksternal, kaayaan pendinginanna saé, sareng bising bantalan ogé tiasa kakeunaan ku bising kipas. Upami kakuatan motor 2-kutub langkung ageung, jinis bantalan langkung ageung, sareng séri hampang bantalan kolom hésé minuhan sarat laju wates, gemuk bantalan ogé tiasa diganti ku oli éncer.
2 Konfigurasi bantalan motor vertikal
Nalika motor vertikal dianggo pikeun nyered pompa laras dina sistem petrokimia, kusabab gaya aksial ka luhur instan tina pompa laras multistage nalika ngamimitian, digabungkeun sareng sarat transportasi, sareng pikeun ngaleungitkeun karusakan anu disababkeun ku ékspansi termal rotor kana bantalan, motor pompa laras vertikal (duanana 2 kutub atanapi 4 kutub), bantalan luhur motor kedah dipilih dua bantalan bal dorong sentripetal baris tunggal. Bantalan kolom pikeun bantalan handap kedah tetep dipilih salaku séri hampang. Pikeun nyegah karusakan kana bantalan bal dorong, duaoBantalan kedah gaduh gaya aksial anu parantos ditambahkeun sateuacanna dina jaket bantalan. Ukuran gaya ieu pikeun mastikeun yén bantalan henteu ruksak ku gaya aksial tibalik ti tungtung ekstensi aci ka tungtung anu henteu beban salami transportasi sareng ngamimitian.
Waktos posting: 30 Méi-2024