Kumaha carana ngontrol jarak radial sareng posisi bantalan, anu langkung kondusif pikeun ngajamin kinerja motor?

Motor tilu faseJarak internal bantalan nujul kana jarak total anu tiasa digerakkeun ku hiji cincin bantalan dina arah radial atanapi aksial relatif ka cincin bantalan anu sanés. Pikeun jarak bantalan, perlu dibédakeun antara jarak awal sateuacan dipasang sareng jarak kerja saatos dipasang sareng ngahontal suhu operasina. Jarak awal bantalan umumna langkung ageung tibatan jarak kerja, kusabab cocogna toleransi jumlah gangguan anu béda, ogé tingkat ékspansi termal anu béda tina cincin bantalan sareng bagian-bagian anu caketna, anu ngahasilkeun ékspansi atanapi komprési cincin.

Pikeun ngadamelMotor 3 fasePikeun bearing tiasa jalan kalawan saé, jarak radial penting pisan, anu kedah dipilih pikeun cocog sareng karakteristik sareng kaayaan operasi motor anu saleresna. Prinsip umum operasi bearing nyaéta jarak kerja bearing bal kedah nol atanapi rada dikencangkeun sateuacanna; Nanging, pikeun bearing rol silinder, jarak sésa anu tangtu kedah ditinggalkeun salami operasi.
Dina kaayaan kerja normal, jarak kerja anu cocog tiasa didapet ku cara milih kelompok bantalan jarak biasa. Nanging, nalika kaayaan kerja sareng pamasangan béda ti kaayaan umum, sapertos cincin jero sareng cincin luar bantalan cocog sareng gangguan, atanapi bédana suhu antara cincin jero sareng cincin luar gaduh dampak anu ageung, bantalan anu jarakna langkung ageung atanapi langkung alit tibatan kelompok biasa kedah dipilih.

Sacara umum, kedah gaduh jumlah gangguan anu pas, cincin bantalan tiasa dipasang dina arah radial sareng dukungan anu cekap. Upami cincin bantalan henteu dipasang kalayan leres atanapi cekap, gampang nyababkeun karusakan kana bantalan sareng bagian anu aya hubunganana. Nanging, sakapeung pikeun ngagampangkeun pamasangan sareng pembongkaran, atanapi bantalan kedah gaduh fungsi gerakan aksial sabab dianggo dina tungtung anu ngambang, pas gangguan henteu tiasa dianggo. Dina sababaraha diadopsi dina kaayaan pas jarak, kedah ngalakukeun sababaraha tindakan khusus pikeun ngirangan karusakan anu disababkeun ku creep, sapertos: pas permukaan anu keras dina permukaan bantalan sareng pundak gir, ngalangkungan slot pelumasan khusus pikeun pelumasan permukaan pas sareng ngaluarkeun partikel karusakan, atanapi nganggo konci posisi lateral bantalan pikeun ngalereskeun bantalan.