Naha panyalindungan diferensial dianggo dina motor tegangan tinggi anu ageung?

Dibandingkeun jeung leutik turmotor sedeng-ukuran,motor tegangan luhurmahal, sareng skenario aplikasina kritis sareng khusus. Naha éta téh pembuangan awak motor sanggeus sesar atawa masalah sejenna diturunkeun tina sesar, éta bisa jadi leuwih serius ti urang bisa ngabayangkeun. Ku sabab kitu, alat panyalindungan diferensial dianggo pikeun motor tegangan tinggi anu dianggo dina sababaraha kaayaan khusus, tujuanana nyaéta pikeun mendakan masalah anu pas sareng efektif sareng nyegah masalah-masalah anu langkung parah.
Perlindungan diferensial mangrupikeun ukuran panyalindungan anu épéktip pikeun operasi aman alat listrik. Éta ngagunakeun ciri tina tindakan panyalindungan pemicu ku bédana vektor antara arus input sareng arus kaluaranalat-alat listrik, Sahingga sagala dua-port jaringan listrik, generator, motor, trafo jeung alat-alat listrik séjén boga aplikasi pisan Palasik.

Perlindungan diferensial rélatif loba dipaké dina motor tegangan tinggi badag. Salaku conto, motor tegangan tinggi anu dianggo dina kakuatan utama tambang sareng alat ventilasi utama kedah dilengkepan alat panyalindungan diferensial pikeun mastikeun operasi anu aman sareng dipercaya tina sistem sareng ngahindarkeun karugian ékonomi utama sareng kacilakaan kaamanan anu disababkeun ku pareum anu teu kaduga.
The stator windings motor-tegangan tinggi badag biasana ngadopsi sambungan béntang, kalawan tilu terminal kaluaran sacara standar. Nalika panyalindungan diferensial diwanohkeun, motor kedah gaduh 6 terminal kaluaran. Alat panyalindungan diferensial anu diterapkeun kana motor dianggo sapertos kieu: ngadeteksi arus awal sareng tungtung motor, sareng ngabandingkeun bédana fase sareng amplitudo antara arus awal sareng tungtung. Dina kaayaan normal, bédana amplitudo jeung fase antara arus awal jeung tungtung nyaéta nol, nyaéta, arus anu ngalir kana motor sarua jeung arus anu kaluar tina motor; nalika sesar sirkuit pondok sapertos fase-ka-fase, péngkolan-ka-péngkolan atanapi ka taneuh lumangsung di jero motor, arus diferensial dibangkitkeun antara dua sareng ngahontal nilai anu tangtu, fungsi panyalindungan diaktipkeun.