Naha kunaon panyalindungan diferensial dianggo dina motor tegangan tinggi anu ageung?

Dibandingkeun jeung nu leutik jeungmotor ukuran sedeng,motor tegangan tinggimahal, sareng skénario aplikasi na kritis sareng khusus. Naha éta pembuangan awak motor saatos gangguan atanapi masalah sanés anu diturunkeun tina gangguan, éta tiasa langkung serius tibatan anu urang tiasa bayangkeun. Kusabab kitu, alat panyalindungan diferensial dianggo pikeun motor tegangan tinggi anu dianggo dina sababaraha acara khusus, tujuanana nyaéta pikeun mendakan masalah sacara tepat waktu sareng efektif sareng nyegah karusakan masalah salajengna.
Protéksi diferensial mangrupikeun ukuran panyalindungan anu épéktip pisan pikeun operasi alat listrik anu aman. Ieu ngagunakeun karakteristik tindakan panyalindungan anu memicu ku bédana véktor antara arus input sareng arus output tinaparabot listrik, ngajantenkeun jaringan listrik dua port, generator, motor, transformator sareng peralatan listrik sanésna gaduh aplikasi anu klasik pisan.

Protéksi diferensial rélatif loba dipaké dina motor tegangan tinggi anu gedé. Contona, motor tegangan tinggi anu dipaké dina alat kakuatan utama tambang sareng ventilasi utama kedah dilengkepan alat panyalindungan diferensial pikeun mastikeun operasi sistem anu aman sareng tiasa dipercaya sareng nyingkahan karugian ékonomi anu ageung sareng kacilakaan kaamanan anu disababkeun ku pareum anu teu kaduga.
Gulungan stator motor tegangan tinggi anu ageung biasana nganggo sambungan béntang, kalayan tilu terminal kaluaran sacara standar. Nalika panyalindungan diferensial diwanohkeun, motor kedah gaduh 6 terminal kaluaran. Alat panyalindungan diferensial anu diterapkeun kana motor jalanna sapertos kieu: ngadeteksi arus awal sareng akhir motor, sareng ngabandingkeun bédana fase sareng amplitudo antara arus awal sareng akhir. Dina kaayaan normal, bédana amplitudo sareng fase antara arus awal sareng akhir nyaéta nol, nyaéta, arus anu ngalir kana motor sami sareng arus anu ngalir kaluar tina motor; nalika aya gangguan sirkuit pondok sapertos fase-ka-fase, puteran-ka-puteran atanapi ka taneuh di jero motor, arus diferensial dihasilkeun antara dua sareng ngahontal nilai anu tangtu, fungsi panyalindungan diaktipkeun.